QUAIS SÃO OS PRINCIPAIS COMPONENTES DE UM SISTEMA DE PARTIDA?

Existem diversos equipamentos importantes e essenciais para o funcionamento adequado de todo o sistema do carro. Dentre todos os itens, um que se destaca é o sistema de partida. Esse sistema tem como função vencer todas as resistências mecânicas que o motor possui, e assim, dar início ao movimento. Além disso, ele atinge um número de rotações (RPM) necessárias para que o motor se mantenha funcionando sem qualquer ajuda externa. Dentro desse sistema, existem três componentes principais necessários para o seu funcionamento: a bateria, o motor de partida e o alternador.

Nesse post, você vai entender como funciona o sistema de partida, além da funcionalidade de cada componente desse sistema. Continue a leitura do Blog UseCar e saiba tudo sobre esses componentes tão importantes para o veículo!

COMO O CARRO DÁ A PARTIDA?

Para saber como funciona o sistema de partida, primeiro temos que entender como funciona ao acionar a chave no carro. Ao girar a chave, o sistema elétrico do veículo é ligado, iniciando-se a transmissão da energia que está presente dentro da bateria. Essa eletricidade fica armazenada em baixa tensão e depois é transformada em alta tensão pela bobina.

Após transformada, essa energia elétrica vai para o distribuidor, sendo ele o responsável por determinar o momento certo da energia elétrica ir para as velas de ignição, com isso, produz uma fagulha que vai estourar o combustível no motor e fazer o carro funcionar.

BATERIA

A bateria é um dos componentes principais do sistema de partida, sendo necessário sempre estar atento quanto ao seu funcionamento. Ela possui a função armazenar a energia elétrica na forma química e transformar, quando for necessário, em forma de energia elétrica novamente e com eficiência. Fazer uma inspeção visual é recomendável para verificar se existem alguns danos nos terminais, pois alguns desses danos podem ser causados por braçadeiras apertadas, corrosão nos terminais ou vazamento de líquido da bateria. É essencial verificar também quanto ao aterramento das conexões no motor e na carroceria do veículo.

QUANTO TEMPO DURA UMA BATERIA DE CARRO?

A bateria possui, em média, cerca de quatro anos de vida útil, podendo ser menor em regiões com temperaturas muito elevadas. Para executar o teste da bateria e ver a sua capacidade de carga, existem dois testes específicos: teste de densidade, feito através do uso de um densímetro e o teste de descarga, feito através de um voltímetro e um amperímetro. Observação: caso possua o carro pela assinatura da UseCar, é importante lembrar que serviços de manutenção do carro estão inclusos no pacote.

 
Caso a carga interna da bateria for muito baixa e, mesmo após receber uma nova carga, não permanecer carregada, é necessário substituir imediatamente a bateria. Visualize também se a carcaça da bateria estiver trincada ou vazando o líquido interno da bateria. Não se esqueça de proteger-se com luvas de segurança ou luvas grossas de borracha, usadas especificamente para esse tipo de serviço.

MOTOR DE PARTIDA

O motor de partida, mais conhecido também como motor de arranque, é um equipamento que funciona através de estímulo elétrico da bateria. Ele é composto por várias peças internas, sendo elas o pinhão, induzido, escovas, impulsor, chave magnética e volante.

COMO SABER SE O MOTOR DE PARTIDA ESTÁ RUIM?

Se o motor de partida apresentar problemas, é recomendável trocar o conjunto completo, pois ao fazer a troca de apenas uma peça, pode ser que as demais acabam se desgastando mais, ou seja, sendo necessário também fazer a troca de mais componentes. Um dos seus maiores benefícios é ser uma peça de baixa manutenção e longa vida útil.

Podemos citar duas situações consideradas como as mais comuns que acabam gerando danos ao motor de partida:

• Insistir em tentar manter o motor de partida funcionando várias vezes, mesmo quando o motor não está ligando ou apresentando falhas;
• Acionar o motor de partida quando o motor principal já está em funcionamento (essa situação pode acontecer de forma acidental por parte do motorista).

COMO TESTAR MOTOR DE PARTIDA?

 Quando o motor principal necessita que o motor de partida seja acionado cerca de 10 segundos ou mais, então existe algo atrapalhando o início da ignição. Se continuar nesse acionamento, o componente pode superaquecer e, consequentemente, queimar vários componentes internos. Sendo assim, é recomendável verificar as bobinas e velas de ignição se não estão com algum problema na ignição ou transmissão elétrica.

ALTERNADOR

Um alternador, assim como o motor de partida, possui peças internas. São elas: bobinas, regulador, escovas e diodos. Ele é responsável pela transformação da energia mecânica em elétrica, carregando a bateria e mantendo o funcionamento de todos os componentes elétricos do veículo enquanto o motor está ligado. É através de uma correia que ocorre essa transformação de energia, pois ela transmite a força de movimento para as polias e, assim, gera a energia necessária.

COMO TESTAR ALTERNADOR DO CARRO?

Para evitar problemas, é necessário que a correia (e o próprio alternador em si) seja verificada a cada seis meses de forma preventiva. Testes de tensão da correia, fixação de peças nas polias, verificação de terminais e inspeção nas buchas quanto a desgastes é sempre recomendável. Semelhante ao motor de partida, o alternador também é uma peça de baixa manutenção e longa vida útil, porém é recomendado a verificação preventiva a cada 50.000 km para veículos com uso comum e 30.000 km para os veículos que percorrem em estradas com muita terra ou poeira.

Caso o veículo possua muitos equipamentos elétricos, como DVDs e amplificadores de som com grande potência, a carga do alternador pode ser comprometida por fornecer mais energia que o necessário, sendo um dos problemas mais comuns verificados atualmente nesse componente. Diante disso, há a possibilidade em sofrer uma sobrecarga e, consequentemente, a queima do componente.

Agora que você sabe como funciona cada componente do sistema de partida, será fácil verificar e solicitar para o técnico sempre que for fazer a revisão ou até mesmo uma inspeção visual desses componentes no veículo. Além disso, não se esqueça que na UseCar temos serviços de carro por assinatura,  aluguel de carro, car sharing e terceirização de frotas, caso prefira investir em um serviço totalmente seguro e eficaz, evitando problemas futuros.